BMW Serie 3 và Mercedes-Benz C Class : Ông lớn xe sang
Các điểm giao thoa giữa mui xe với thân xe, giữa thân xe với cản trước hay khoang hành lý đều được xử lý mềm mại và hạn chế tối đa những đường rẽ đột ngột.
Được coi là “hai ông lớn” trong phân khúc xe sedan thể thao sang trọng, BMW Serie 3 và Mercedes-Benz C Class phiên bản 2015 mang phong cách tươi mới, hiện đại, trang bị nội, ngoại thất tinh tế. Khi so sánh xe ô tô, cả hai mẫu này đều đạt những ưu thế nhất định, mang đến sự hài lòng cho người sử dụng.
So sánh về thiết kế ngoại thất
BMW serie 3 nhấn mạnh đặc tính thể thao với các đặc điểm ngoại hình như bộ vành hợp kim 16 inch với chấu hình sao, hoặc vành 18 inch cho phiên bản 328i, cùng viền cửa sổ ốp nhôm bóng. Mẫu xe này sở hữu hàng loạt thay đổi về kiểu dáng bên ngoài như cản trước, hệ thống đèn pha có thiết kế nhẹ nhàng hơn và những đường nét sắc sảo nằm ngang làm nổi bật chiều rộng của chiếc xe.
Khi so sánh xe ô tô, BMW Serie 3 và Mercedes-Benz C Class 2015 đều mang phong cách tươi mới, hiện đại, trang bị nội, ngoại thất tinh tế
Mercedes-Benz C-Class có kích thước tổng thể tăng lên đáng kể với 4.686 x 1.810 x 1.442 mm, chiều dài cơ sở đạt 2.840mm. Xe được trang bị bộ khung Hybrid được làm từ nhôm, thép cường lực dập nóng và thép định hình. Đặc điểm nhận diện rõ nhất chính là phần nắp capô kéo dài và khoang hành khách được đẩy ra phía sau. Đường cong dập nổi trên thân xe buông dần từ cụm đèn trước ra hốc bánh sau thay vì đổ dốc từ sau ra trước, giúp chiếc xe trở nên cân bằng và vững chãi hơn. Ngoài ra, những góc cạnh sắc bén trên thế hệ C-Class trước sẽ được thay thế bằng những bề mặt vuốt cong nhẹ nhàng. Các điểm giao thoa giữa mui xe với thân xe, giữa thân xe với cản trước hay khoang hành lý đều được xử lý mềm mại và hạn chế tối đa những đường rẽ đột ngột.
So sánh xe ô tô về trang bị nội thất
BMW serie 3 có thiết kế hỗ trợ người lái với màn hình trung tâm mới hướng về phía người điều khiển. Vô-lăng bọc da, hệ thống điều hòa tự động hai vùng. Ngoài ra là hai lựa chọn trang bị Sport và Modern. Gói tùy chọn Sport với đường chỉ may nổi trên vô-lăng bọc da, mặt đồng hồ có vòng phản quang và thang km màu đỏ. Gói Modern lại tạo dấu ấn với những chi tiết ốp vân gỗ.
Đặc biệt nhất là công nghệ hiển thị thông tin trên kính chắn gió với những thông tin về vận tốc, chế độ vận hành cho phép người lái luôn tập trung vào hành trình phía trước. HUD được tắt/bật qua một nút bấm nằm trên trái vô-lăng. Ngoài ra, nút điều khiển thông minh iDrive còn cho phép điều chỉnh độ sáng, chiều cao hoặc xoay thông tin hiển thị.
Bên trong nội thất Mercedes-Benz C-Class được thiết kế rộng hơn theo phong cách đơn giản và tinh tế. Bảng điều khiển được thiết kế liền khối, buông dần xuống dưới như hình dáng của một dòng thác và kết nối với bệ tựa tay để tạo thành một thể thống nhất. Bảng điểu khiển trung tâm của C-Class mới chỉ có duy nhất một hàng phím và một dãy đèn tín hiệu, rất đơn giản. Với việc điều chỉnh các thông số, hành khách có thể thao tác thông qua bề mặt Touchpad cảm ứng đa điểm hoặc núm xoay kết nối trực tiếp với màn hình HD cỡ lớn (7 hoặc 8,4 inch). Người lái cũng có thể nhập chữ số, ký tự hay chữ cái trực tiếp bằng cách viết tay lên touchpad.
Ba chất liệu mà Mercedes-Benz chọn cho C-Class 2015 là da, gỗ và hợp kim nhôm. Các phím điều khiển trên C-Class hầu hết được làm từ kim loại. Các mảng ốp hay tay nắm cửa được làm từ nhôm hoặc gỗ nguyên khối. 5 cửa gió điều hòa hình tròn mạ chrome sáng bóng mang phong cách thể thao. Đặc biệt trên bảng điều khiển trung tâm còn có một chiếc đồng hồ thời gian kiểu analogue.
Về các công nghệ an toàn, Mercedes-Benz C-Class 2015 được trang bị hệ thống hỗ trợ đỗ xe tự động Active Parking Assist với camera lùi, hệ thống Attention Assit; hệ thống hỗ trợ vào cua ESP Curve Dynamic Assist giúp tránh hiện tượng thiếu lái; phanh tay điều khiển điện, túi khí gối đầu cho người lái, túi khí hông phía trước, túi khía cửa sổ…
So sánh xe ô tô về động cơ, vận hành
BMW serie 3 với động cơ 4 xi-lanh tăng áp turbin kép cho công suất 184 mã lực tại vòng tua máy 5.000 vòng phút trên bản 320i và công suất 245 mã lực tại vòng tua máy từ 5.000 đến 6.000 vòng/phút trên bản 328i.
BMW serie 3 với động cơ 4 xi-lanh tăng áp turbin kép cho công suất 184 mã lực
Phiên bản động cơ Diesel trang bị cho BMW Serie 3 có công suất 114 mã lực tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270Nm tại 1.750 vòng/phút. Ngoài ra, phiên bản động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh mới có công suất 134 mã lực tại 4.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 220Nm tại 1.250 vòng/phút.
Mercedes-Benz C-Class có 3 phiên bản tại Việt Nam đều được trang bị động cơ M274 I4 2.0L hoàn toàn mới với hai mức công suất/mô-men xoắn khác nhau. Trên phiên bản C 200, mô-men xoắn cực đại tăng từ 270 Nm lên 300 Nm. Hơn nữa, mô-men xoắn cực đại đạt được ngay từ vòng tua 1.200 vòng/phút, giúp xe bứt tốc dễ dàng ngay khi vừa mớm ga. C 200 tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 7,3 giây, nhanh nhất so với các đối thủ đồng hạng.
Mercedes-Benz C-Class có 3 phiên bản tại Việt Nam đều được trang bị động cơ M274 I4 2.0L hoàn toàn mới
Phiên bản C 250 Exclusive & C 250 AMG sẽ làm thỏa mãn những tín đồ tốc độ với công suất cực đại 211 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 350 Nm tải dải vòng tua 1.200 – 4.000 vòng/phút và khả năng tăng tốc từ 0 đến100 km/h chỉ trong 6,6 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu trên cả C 200 hay C 250 chỉ vào khoảng 5,3-5,5 lít/100km, trong điều kiện lý tưởng.
So sánh xe ô tô về giá bán
Tại Việt Nam, BMW 320i mới bản tiêu chuẩn có giá 1,448 tỷ đồng và tăng thành 1,495 tỷ đồng nếu chọn công nghệ HUD. Trong khi đó, giá bán BMW 328i mới bản tiêu chuẩn là 1,749 tỷ đồng và bản có HUD là 1,796 tỷ đồng (đã bao gồm VAT).
Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới được phân phối tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản và 7 màu ngoại thất. Mức giá cho 3 phiên bản C 200, C 250 Exclusive và C 250 AMG lần lượt là 1,389 tỷ, 1,559 tỷ và 1,669 tỷ (đã bao gồm VAT).
Cùng Danh Mục:
Liên Quan Khác
Leave a Reply